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又一车企“库存成灾”!“清仓大处理”,合资B级车,从20万降至12万多
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简介今天说的这款车就是2024款斯柯达速派参数丨图片)。斯柯达速派于2002年正式引入中国市场,定位为德系中型车,是目前斯柯达品牌旗下的旗舰车型!2015年上汽斯柯达正式发布基于MQB平台打造的全新斯柯达 ...
今天说的库存成灾这款车就是2024款斯柯达速派(参数丨图片)。斯柯达速派于2002年正式引入中国市场,又车定位为德系中型车,企清是仓大处理车目前斯柯达品牌旗下的旗舰车型!2015年上汽斯柯达正式发布基于MQB平台打造的合资全新斯柯达速派!德系B级车新卷王,至万12万多的库存成灾速派能有多香?12万出头买一辆德系B级车,这价格确实很有诱惑力,又车后备箱最大达1680升!企清目前在售的仓大处理车是2024款斯柯达速派,与大众迈腾、合资大众帕萨特是至万亲兄弟车型,也是库存成灾目前可以买到的性价比最高的德系B级车!
斯柯达速派在2021年销量为2129台,又车在斯柯达家族仅占3.8%的企清份额,在国内轿车市场仅占0.02%的份额,综合排名第188位,在中型轿车市场占0.09%的份额,单项排名第41位;在2022年销量为2746台,在斯柯达家族仅占6.32%的份额,在国内轿车市场仅占0.03%的份额,综合排名第187位,在中型轿车市场占0.11%的份额,单项排名第42位;在2023年全年累计销量只有2524台,在斯柯达家族仅占11.07%的份额,在国内轿车市场仅占0.03%的份额,综合排名第187位,在中型轿车市场占0.08%的份额,单项排名第46位;在今年一季度的累计销量为1073台,在斯柯达家族仅占28.18%的份额,在国内轿车市场仅占0.05%的份额,综合排名第143位,在中型轿车市场占0.17%的份额,单项排名第43位。
斯柯达品牌在国内市场的销量成绩大幅下滑,几乎没有存在感,“库存成灾”,如今已经无奈已经开启了“清仓大处理”模式!2024款TSI330 DSG奢享版斯柯达速派,指导价19.49万,优惠50000,裸车价14.49万;2024款TSI280 DSG尊享版斯柯达速派,指导价17.49万,优惠51000,裸车价12.39万,对于一款20万级别的合资德系轿车来说,整体性价比超高,可惜无人识货!您怎么看呢?欢迎回复评论!
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